Lokomotive aus dem 19. Jahrhundert
Wunderbar anzuschauen. Die alte Dampflok wurde von Freiwilligen restauriert und fährt im Sommer jeden Sonntag von Grovane nach Royknes.
Nachdem wir im Reiseführer von der Setesdalbahn gelesen hatten, fuhren wir spontan am Sonntag an den Startbahnhof der Schmalspurbahn. Leider gab es keine Tickets mehr für uns, so konnten wir nur den anderen Reisenden zuwinken. Aber in zwei Wochen kommen wir wieder und dann haben wir Karten online reserviert. Die Bahnstrecke wurde 1896 eröffnet und die Güterzüge beförderten über Jahrzehnte Holz und Eisenerz vom Byglandsfjord nach Kristiansand. Die 78 Kilometer lange Strecke wurde im Jahr 1962 stillgelegt. Zwei Jahre später wurde ein 8 Kilometer langes Teilstück als Museumsbahn wieder in Betrieb genommen und bis heute betrieben.
In der Rinne….
In dieser Flößer-Rinne wurden vor vielen Jahren Baumstämme aus dem Wald in den Fluss befördert. Also quasi eine Wasserrutsche für Holz.. Heute ist es der abgefahrenste Wanderweg, den wir je gelaufen sind. Die Rinne sieht immer noch aus wie vor einigen Jahrzehnten. An manchen Stellen kann man durch Löcher in den Fluss schauen, alles andere als vertrauenerweckend, aber es hat trotzdem Spaß gemacht. Wir sind nicht durch die ganze Rinne gewandert, da es einen mehrere Meter langen Tunnel gibt, durch dann man nur ganz langsam und gebückt voran kommt. Das ist nix für ältere Rücken…..
